Engine Cylinder Liner

หมายเลขรุ่น : cylinder liner

รูกระบอกด้วยการชุบด้วยเลเซอร์พื้นผิวด้านในและด้านนอกสามารถเป็นไอออนไนไตรด์วิธีการเสริมความแข็งแรงสามารถปรับปรุงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของกระบอกสูบ...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : MAK 451

หลุมกระบอกโดยการชุบด้วยเลเซอร์ผิวด้านในและด้านนอกรอบสามารถไอออนไนไตรด์วิธีการเสริมสร้างความสามารถในการปรับปรุงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของกระบอกสูบ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการป้องกันการเกิดความเมื่อยล้าไนไตรดิ้งยังสามารถปรับปรุงความสามารถของ...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : YANMAR Z280

พื้นผิวกระบอกสูบด้วยอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงก๊าซโดยตรงและแรงเสียดทานแรงเสียดทานเสมอความเร็วสูงกับแหวนลูกสูบและพื้นผิวลูกสูบ...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : MAK 453AK

Mak Cylinder Liner มันติดตั้งอยู่ในกระบอกสูบของถังและลูกสูบและหัวถังประกอบด้วยห้องเผาไหม้ กระบอกสูบแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือกระบอกสูบแห้งและเปียก...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : niigta 25bx

มันติดตั้งอยู่ในกระบอกสูบของถังและลูกสูบและหัวถังประกอบด้วยห้องเผาไหม้ กระบอกสูบแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือกระบอกสูบแห้งและเปียก...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : B&W L35MC

หลุมกระบอกโดยการชุบด้วยเลเซอร์ผิวด้านในและด้านนอกรอบสามารถไอออนไนไตรด์วิธีการเสริมสร้างความสามารถในการปรับปรุงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของกระบอกสูบ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการป้องกันการเกิดความเมื่อยล้าไนไตรดิ้งยังสามารถปรับปรุงความสามารถของ...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : HANSHIN LH34L

อะไหล่เครื่องยนต์สำหรับ Hanshin หลุมกระบอกโดยการชุบด้วยเลเซอร์ผิวด้านในและด้านนอกรอบสามารถไอออนไนไตรด์วิธีการเสริมสร้างความสามารถในการปรับปรุงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของกระบอกสูบ...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : HANSHIN EL40

ท่อทรงกระบอก hanshin El40 เป็นส่วนประกอบหนึ่งของส่วนประกอบของห้องเผาไหม้การสัมผัสโดยตรงกับผนังด้านในและผนังด้านนอกของแก๊สซึ่งมักใช้สำหรับระบายความร้อนด้วยน้ำเย็นเพื่อให้สามารถรับภาระความร้อนสูงโหลดทางกลและการกัดกร่อนอย่างรุนแรง...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : HANSHIN EL 38

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล สูบน้ำเปียกกระบอกสัมผัสโดยตรงน้ำระบายความร้อนจึงเอื้อต่อการระบายความร้อนของเครื่องยนต์, การทำให้เข้าใจง่ายของเครื่องยนต์ มันติดตั้งอยู่ในกระบอกสูบของถังและลูกสูบและหัวถังประกอบด้วยห้องเผาไหม้ กระบอกสูบแบ่งออกเป็น 2...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : HANHIN EL30

หลุมกระบอกโดยการชุบด้วยเลเซอร์ผิวด้านในและด้านนอกรอบสามารถไอออนไนไตรด์วิธีการเสริมสร้างความสามารถในการปรับปรุงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของกระบอกสูบ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการป้องกันการเกิดความเมื่อยล้าไนไตรดิ้งยังสามารถปรับปรุงความสามารถของ...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : Hanshin EL 44

กระบอกที่ใช้ในการเสริมสร้างความเข้มแข็งของพื้นผิวด้วยเลเซอร์และการดับและพื้นผิวด้านในและด้านนอกอาจเป็นไอออนไนไตรด์ วิธีการเสริมกำลังสามารถปรับปรุงความแข็งและความต้านทานต่อการสึกหรอของกระบอกสูบกระบอกสูบได้ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงความเมื่อยล้า...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : HANSHIN EL 32

เราพยายาม suppling ที่ดีที่สุดของผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด ในช่วงระยะเวลาการรับประกันของผลิตภัณฑ์สัญญาโรงงานกลับและ g คุณภาพ uaranteed...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : AKASAKA DM 33

ชั้น DM33 Cylinder ซับสูบเป็นองค์ประกอบหนึ่งของส่วนประกอบของห้องเผาไหม้การสัมผัสโดยตรงกับผนังด้านในและผนังด้านนอกของแก๊สซึ่งมักใช้สำหรับระบายความร้อนน้ำหล่อเย็นเพื่อให้สามารถรับภาระความร้อนสูงโหลดทางกลและการกัดกร่อนอย่างรุนแรง...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : MAN B&W

หลุมกระบอกโดยการชุบด้วยเลเซอร์, พื้นผิวด้านในและด้านนอกสามารถเป็นไอออนได้

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : UEC 37LA

หลุมกระบอกโดยการชุบด้วยเลเซอร์ผิวด้านในและด้านนอกรอบสามารถไอออนไนไตรด์วิธีการเสริมสร้างความสามารถในการปรับปรุงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของกระบอกสูบ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการป้องกันการเกิดความเมื่อยล้าไนไตรดิ้งยังสามารถปรับปรุงความสามารถของ...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : KOBE 37/88

ท่อทรงกระบอก 37/88 เป็นส่วนประกอบหนึ่งของส่วนประกอบของห้องเผาไหม้การสัมผัสโดยตรงกับผนังด้านในและผนังด้านนอกของแก๊สซึ่งมักใช้สำหรับระบายความร้อนน้ำหล่อเย็นเพื่อให้สามารถรับภาระความร้อนสูงโหลดทางกลและการกัดกร่อนอย่างรุนแรง...

 คลิกรายละเอียด

หมายเลขรุ่น : 6m31afte

มันติดตั้งอยู่ในกระบอกสูบของถังและลูกสูบและหัวถังประกอบด้วยห้องเผาไหม้ กระบอกสูบแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือกระบอกสูบแห้งและเปียก ที่ด้านหลังของน้ำหล่อเย็นไม่ได้ติดต่อกับกระบอกสูบเป็นถังแห้งกระบอกสูบกระบอกสูบและน้ำระบายความร้อนด้านหลังสัมผัสเป็นซับเปียก...

 คลิกรายละเอียด