หมายเลขรุ่น : mak 453C
เครื่องยนต์ลูกสูบ หัวลูกสูบเป็นที่นั่งส่วนเหนือขาลูกสูบลูกสูบของแหวนลูกสูบเพื่อป้องกันไม่ให้อุณหภูมิสูงแก๊สความดันสูงเข้าไปในข้อเหวี่ยงและป้องกันน้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้...
หมายเลขรุ่น : HANSHINE LE40
ลูกสูบเป็นส่วนหนึ่งของห้องเผาไหม้ซึ่งมักจะทำเป็นรูปทรงต่าง ๆ ลูกสูบเครื่องยนต์เบนซินโดยส่วนใหญ่เป็นแบนหรือเว้าเพื่อให้ห้องเผาไหม้มีข้อดีของโครงสร้างที่กะทัดรัดพื้นที่ระบายความร้อนขนาดเล็กกระบวนการผลิตเป็นเรื่องง่าย...
หมายเลขรุ่น : YANMAR M200L-SN
ลูกสูบส่งผ่านความดันแก๊สผ่านก้านเชื่อมต่อไปยังเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของพลังงานความร้อนไปสู่พลังงานกลและลูกสูบได้รับการติดต่อกับอุณหภูมิสูงความดันสูงและก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงเพื่อให้รูปแบบของยูทิลิตี้มี...
หมายเลขรุ่น : HANSHIN EL35
ร่องแหวนลูกสูบ หัวมีจำนวนมากของการติดตั้งการประมวลผลของแหวนลูกสูบ, หมายเลขแหวนลูกสูบขึ้นอยู่กับความต้องการการปิดผนึกที่เกี่ยวข้องกับความเร็วและความดันของถังเครื่องยนต์ ลูกสูบเป็นส่วนหนึ่งของห้องเผาไหม้ซึ่งมักจะทำเป็นรูปทรงต่าง ๆ...
หมายเลขรุ่น : DAIHATSU DL 20
หัวลูกสูบต้องป้องกันไม่ให้อุณหภูมิสูงก๊าซแรงดันสูงเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงและป้องกันไม่ให้น้ำมันจากการเข้าสู่ห้องเผาไหม้; ด้านบนของลูกสูบที่ดูดซับความร้อนส่วนใหญ่จะผ่านเข้าสู่กระบอกสูบผ่านทางหัวลูกสูบและจากนั้นผ่านสื่อความเย็น...
หมายเลขรุ่น : DAIHATSU DS 32
หัวลูกสูบเป็นที่นั่งส่วนเหนือขาลูกสูบลูกสูบของแหวนลูกสูบเพื่อป้องกันไม่ให้อุณหภูมิสูงแก๊สความดันสูงเข้าไปในข้อเหวี่ยงและป้องกันน้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้...
หมายเลขรุ่น : UEC 45LA
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ลูกสูบ ลูกสูบเป็นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ของรถกระบอกสูบในการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบ โครงสร้างพื้นฐานสามารถแบ่งออกเป็นด้านบนศีรษะและกระโปรง ด้านบนของลูกสูบเป็นส่วนหลักของห้องเผาไหม้รูปร่างของห้องเผาไหม้และรูปแบบ...
หมายเลขรุ่น : Niigata 31AFTE
ลูกสูบทนต่ออุณหภูมิสูงความดันสูงและก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงจำเป็นต้องมีความแข็งแรงและความแข็งพอทนต่อความร้อนได้ดีและการนำความร้อนความเหนื่อยล้าสูงและความต้านทานการกัดกร่อน เพื่อลด ลูกสูบของขนาดใหญ่ทางทะเลเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วต่ำมักจะเป็นประเภท...
หมายเลขรุ่น : NIIGATA 6M28AFTE
ลูกสูบเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ดีเซล ความดันแก๊สถูกส่งผ่านไปยังแกนเพลาข้อเหวี่ยงผ่านก้านสูบเพื่อทำความเข้าใจการเปลี่ยนแปลงของพลังงานความร้อนเป็นพลังงานกลสภาพการทำงานของลูกสูบค่อนข้างรุนแรงอุณหภูมิ 1400-1800 องศาเซลเซียสและความดันขึ้น...
เว็บไซต์มือถือ ดัชนี. แผนผังเว็บไซต์
สมัครสมาชิกจดหมายข่าวของเรา: รับการปรับปรุง ส่วนลด พิเศษข้อเสนอและรางวัลใหญ่